De Horsten

In 2005 won ons bureau een architectenselectie met als inzet: HNR van de Amersfoortse Horstenflats. De 6 haakvormige, galerij-ontsloten flats (eind vijftiger jaren), grenzen twee-aan-twee aan het ongerepte waterwingebied.⁣
⁣
De ruime, lift-ontsloten 4 kmr appartementen vormen een onmisbare aanvulling (betaalbaarheid, doelgroepen) op de overtallig aanwezige portiekcomplexen. De flathaken (4 en 6 hoog) hebben open buitenhoeken en gesloten plinten met bergingen en garageboxen. De helft van de hoofdentrees zijn niet zichtbaar vanaf de buurtontsluiting(Trekvogelweg). Tussen 2006 en 2010 steekt een hinderlijke, frisse ontwikkelaarswind de kop op. Talrijke sloop-nieuwbouw studies passeren de revue. Defintieve sloop dreigt voor alle 6 flats.
⁣
De economische crisis bederft de pret van de tabula rasa ‘denkers’. Alle ruwweg 380 appartementen ontlopen de sloophamer en 30 nieuwbouwappartementen (6×5) zien het licht.
De 6 buitenhoeken van de flathaken worden ingevuld met nieuwe appartementen (5 per haak). De renovatie zal in bewoonde toestand worden verricht. Er komt een bouwteam (voor het gehele traject) met een aannemer, installatieadviseur, constructeur, kostendeskundige, architect en opdrachtgever.
⁣
Het concept van de aanpak bestaat uit:

• plinten voorzien van betreedbare/afsluitbare, transparante ruimten tbv bergingclusters en buurtvoorzieningen, entreeuitbreiding en – verbetering (alle blokentrees zijn nu zichtbaar en representatief) tbv de 5 nieuwe – en bestaande lift-ontsloten appartementen.
• isoleren van gevels, woningen worden drempellozer, deels individueel verketeld, deels voorzien van met biomassa (houtsnippers) gestookte collectieve verwarming. En er komt MV.
•  hechte visuele en functionele verbinding tussen de blokplinten en de buitenruimten (parkeren en speelgroen).

⁣
In 2018 wordt de laatste vd zes flats gerenoveerd en de laatste buitenhoek met 5 nieuwbouwappartementen ingevuld. Nu nog (nu 2020) de herinrichting van het parkeren door de gemeente….